Радий Хабиров высказался о продаже госактивов

Глава Башкирии Радий Хабиров в ходе встречи с редакторами региональных СМИ сообщил, что республиканское правительство в ближайшее время не рассматривает возможность продажи таких крупных государственных объектов, как «Башспирт», «Башкиравтодор», уфимский аэропорт и сеть санаториев.

При этом он признал, что инвесторы проявляют интерес к этим предприятиям, однако регион намерен сохранить за собой контроль над ними.

Останавливаясь на положении «Башспирта», руководитель республики пояснил, что, несмотря на сложную структуру бизнеса и имеющуюся кредитную задолженность, реализация актива была бы неоправданной. Он аргументировал это тем, что завод работает стабильно, пять лет назад там открылось новое производство, а сам актив, по его оценке, не представляет столь высокой стоимости, чтобы его продажа принесла существенную выгоду. Радий Хабиров также упомянул, что предложения о покупке поступают практически по всем объектам госсобственности — от аэропорта до санаторных комплексов. По его словам, он регулярно отклоняет подобные инициативы, исходя из принципа, что эти предприятия нужны самой республике.

Отдельно глава региона коснулся вопроса санаториев «Ассы» и «Танып», которые в сентябре 2024 года были включены в план приватизации с целью оценки их инвестиционного потенциала, но уже в июле 2026 года по настоянию главы республики исключены оттуда. Ключевой причиной сохранения этих объектов в госсобственности является их социальная роль — они используются для реабилитации участников специальной военной операции и членов их семей. На сегодняшний день услугами республиканских санаториев воспользовались более 9 тысяч военнослужащих и их родственников. При этом Хабиров подчеркнул, что сохранение государственного статуса не означает консервации: власти планируют модернизировать санаторную сеть, в том числе привлекая внебюджетные инвестиции. В частности, флагманский санаторий «Красноусольск» за счёт собственных средств намерен увеличить номерной фонд на 200 мест.

Что касается «Башкиравтодора», здесь позиция руководителя оказалась ещё более жёсткой. Он заявил, что предприятие должно оставаться башкирским, и не видит необходимости в его приватизации в обозримом будущем, поскольку дорожная компания жизненно важна для региона. Глава республики также напомнил, что после попытки рейдерского захвата в прошлом году властям удалось приложить значительные усилия для стабилизации ситуации: портфель заказов был существенно расширен, а предприятие фактически выведено из кризисного состояния.