Представитель СПЧ Башкирии объяснил, что спровоцировало топливный кризис

Сергей Жуков, входящий в состав Совета при Главе Республики Башкортостан по правам человека и развитию гражданского общества, выразил убежденность в том, что топливный коллапс в регионе стал хрестоматийной иллюстрацией того, как искусственно раздутая паника способна дестабилизировать обстановку даже при стабильно функционирующей системе.

Проведя собственный анализ обстановки, правозащитник пришел к выводу, что его изначальные предположения полностью подтвердились. Он отметил, что собирал сведения из разных источников: от работников профильных предприятий, из публикаций в СМИ и комментариев официальных структур. Сергей Николаевич привел конкретный факт: всего за трое суток автозаправочные станции Башкирии реализовали объем горючего, которого обычно хватает на целую неделю. При этом он подчеркнул, что массовая скупка достигла пика лишь накануне, тогда как еще в среду в том же Благовещенске сохранялась совершенно спокойная, будничная атмосфера.

Он обратил внимание на то, что именно вирусные публикации в интернете и кадры с «гигантскими очередями» из Стерлитамака и Мелеуза заставили остальных граждан ринуться на заправки. Ироничным подтверждением нездорового спроса стал круг знакомых самого общественника: некоторые из них стояли в пробках на АЗС про запас, хотя бензобак их автомобилей и без того был заполнен. Для наглядности правозащитник сослался на статистику одной из благовещенских станций, где суточная норма отпуска топлива обычно составляет 15 тонн, а в разгар паники показатель подскочил до 24 тонн, хотя количество жителей в городе не изменилось.

Жуков также предложил взглянуть на другие регионы России. Он заметил, что даже удаленный от текущих событий Дальний Восток, где объективно нет и не было предпосылок для дефицита, столкнулся с точно такими же очередями на АЗС. Возвращаясь к локальной повестке, правозащитник подчеркнул, что лично связывался с коллективом предприятия, подвергшегося накануне атаке, и получил заверения: производственный процесс там идет в стандартном режиме.

Задаваясь вопросом о том, куда же исчезло топливо, член Совета сам же дал ответ: оно осело в баках и канистрах рядовых жителей, друзей и соседей. Выход из сложившегося положения, по его мнению, заключается в сохранении спокойствия и ожидании стабилизации обстановки, так как проблема порождена действиями самих потребителей. Он анонсировал проведение в ближайшее время заседания оперативного штаба.

В качестве практических мер Сергей Жуков выдвинул инициативу, предполагающую несколько шагов. Во-первых, ввести строгие и повсеместные лимиты на продажу — не более 30 литров на одно транспортное средство, распространив это правило на все без исключения заправки, включая независимые. Во-вторых, обязать временно закрывающиеся АЗС публиковать информацию о дате и времени следующего завоза топлива, дабы избавить людей от многочасового ожидания в неведении. В-третьих, наладить четкое информирование граждан о предполагаемых сроках полной нормализации рынка. В заключение общественник призвал земляков проявить благоразумие, высказав надежду, что за предстоящие выходные все нуждающиеся успеют заправиться, и к началу трудовой недели городской ритм восстановится. Тем, чья деятельность не связана напрямую с постоянными разъездами, он посоветовал переключиться на прогулки, дачный отдых или велосипедные поездки и напомнил простую истину: если топливо закончится в реальности, полный бак личного автомобиля уже не станет спасением.