В Уфе на строящемся мосту через реку Белую завершили шестой этап надвижки пролетного строения

В Уфе накануне строители завершили очередной шестой этап надвижки пролетного строения нового строящего моста-вставки через реку Белую в створе улицы Воровского. Это один из капиталоемких объектов национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Берега приблизились друг к другу еще на 77 м. На сегодняшний день общая протяженность надвижки пролетного строения составляет 328,6 м. Общая протяженность объекта — 688,8 м. Мостостроителям еще осталось достроить 360 м надвижки. К возведению моста приступили в июле 2019 года и планируют завершить в октябре 2021 года.

Ввод нового моста через реку Белую в эксплуатацию позволит разгрузить южный въезд в город и выезд из него. В настоящее время два действующих моста, обеспечивающих выход на Оренбургское шоссе и федеральную автодорогу М-5 «Урал», в часы пик перегружены. В сутки по ним проезжает более 125 тыс. автомобилей.

Кроме этого, старый Бельский мост 1956 года постройки сегодня находится в аварийном состоянии и он был отремонтирован в 2018 году. Однако, специалистами Научно-исследовательского центра «Мосты» было отмечено, что отремонтированный мост прослужит не более двух-трех лет и по нему сможет ездить только легковой транспорт.

При температуре наружного воздуха ниже минус 25 градусов движение транспорта по старому мосту перекрывается. Данная мера направлена на уменьшение динамических нагрузок на конструкции объекта. Поэтому строительство нового мостового сооружения между существующими «новым» и «старым» мостами является одной из первостепенных и востребованных задач, стоящих перед республикой и городом.