За рулём подростки?

Три месяца школьных каникул – это радость для детей. Для родителей это время означает смену одних забот на другие. А для сотрудников госавтоинспекции - это период напряженной работы. Именно в это время обычно наблюдается увеличение числа дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних.

Опасные игры: кто отвечает за беспечность?

На улице Чистякова внимание прохожих привлекли мальчики лет двенадцати, которые лихо дрифтовали на скутере и квадроцикле. Они поднимали клубы пыли и создавали опасную ситуацию на дороге. Рядом в это время играли совсем маленькие дети, которые могли не заметить приближающийся скутер или квадроцикл. Родители, позволяя сыновьям сесть за руль, подвергают их жизни и здоровье опасности, а также рискуют безопасностью окружающих.

Еще один пример беспечности - женщина пенсионного возраста ехала на скутере по улице Демьяна Бедного. Пассажиром у нее являлась маленькая девочка, стоящая впереди и закрывающая обзор. Сложно представить, задумывалась ли женщина о рисках, которые она создает для себя и ребенка.

Двое подростков без водительских прав ехали на питбайках по улице Старикова. Они создавали опасную ситуацию: приближались друг к другу и хватали друг друга за куртки. В какой-то момент один из них не справился с управлением, съехал с дороги и упал. 15-летний юноша получил травмы и попал в больницу.

Родители часто дарят своим детям питбайки, мотоциклы и квадроциклы. Но зачем они это делают? Ведь подросток вряд ли сможет самостоятельно накопить на новый питбайк, который стоит более ста тысяч рублей, или на подержанный, который обойдется примерно в 50 тысяч.

Ответы родителей удивляют. Они говорят: «Друзьям тоже купили», «Попросил на день рождения», «Закрыл учебный год без троек»…

Водительское удостоверение и возрастное ограничение

Стоит помнить и о мотоэкипировке. Хороший мотоциклетный шлем, который может спасти жизнь, стоит около 50 тысяч рублей, а полный комплект защитной экипировки обойдется в сумму значительно больше 150 тысяч. Но об этом часто даже не задумываются.

О том, что для управления мопедом необходимо получить водительское удостоверение категории «М», а сделать это можно только после обучения в автошколе и успешной сдачи экзаменов в ГИБДД, и что это разрешено только с 16 лет, многие тоже забывают. Последствия такой забывчивости могут быть печальными.

Электротранспорт: игрушка или угроза?

С появлением новых средств передвижения, таких как электросамокаты, гироскутеры, возникает новая опасность. Многие из них по своим характеристикам приближаются к мопедам и даже мотоциклам. Они могут развивать скорость более 80 км/ч, поэтому управлять ими без специальной подготовки и экипировки просто нельзя.

Однако родители часто не придают этому значения, считая эти устройства просто игрушками. Только вот эта игрушка может стать последней в жизни ребенка.

В последние годы причиной увеличения количества детских аварий на дорогах становятся питбайки. Эти скутеры с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров не требуют регистрации. У них нет номеров. Применить санкции может лишь полицейский, остановивший нарушителя: проверить документы, выписать штраф, при необходимости отправить транспортное средство на штрафстоянку, откуда его можно будет забрать после оплаты штрафа.

Стоит отметить, как и по всей республике, в районе идет операция «Мототехника», которая завершится 31 октября. Инспектор благовещенского отделения ГИБДД по пропаганде ПДД Ильнур Зарипов сообщил, что только в нашем районе уже задержали 28 несовершеннолетних водителей. 23 мотоцикла отправили на спецстоянку.

В ГИБДД по РБ работает круглосуточный телефон горячей линии МВД по РБ: 8(347)279-32-92.

Пристегнись! Жизнь ребенка дороже удобства

В прошлом году почти половина дорожно-транспортных происшествий с участием детей, в которых они пострадали, были связаны с тем, что несовершеннолетние находились в качестве пассажиров.

Одна из основных причин травм и гибели детей в ДТП - это отсутствие или неправильное использование удерживающих устройств и ремней безопасности. Согласно правилам, детей до 7 лет необходимо перевозить только в специальных удерживающих устройствах. Для детей от 7 до 12 лет допускается использование как удерживающих устройств, так и ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только удерживающих устройств.

Профилактика работает

Инспектор по пропаганде ПДД рекомендует перевозить детей до 12 лет в специальных удерживающих устройствах, которые снижают риск получения травм и гибели в ДТП.

Многие водители-родители считают, что если поездка короткая, то можно не пристегивать ребенка. Однако статистика показывает, что большинство аварий происходит в первые 40 минут после выезда автомобиля. Даже если водитель соблюдает все правила дорожного движения, он не может гарантировать безопасность, потому что на дороге есть другие участники, за которых он не может отвечать. С начала года в Благовещенском районе к ответственности привлечены 62 водителя за перевозку детей без удерживающих устройств.

Положительный пример

В преддверии летних каникул инспектор ОГИБДД Ильнур Зарипов провел инструктажи для детей и их родителей в школах, колледжах и дошкольных учреждениях. Цель этих мероприятий - напомнить о важности соблюдения ПДД.

Инспектор уделил внимание безопасности на дорогах и во дворах жилых домов. Он также рассказал о том, как предотвратить нарушения со стороны юных велосипедистов, любителей самокатов и других популярных среди детей средств передвижения.

Важно, чтобы родители также следовали правилам дорожного движения и подавали хороший пример своим детям. Это поможет снизить количество несчастных случаев на дорогах.