Риск не справиться с управлением автомобилем зимой возрастает

Число аварий зимой значительно увеличивается. Увы, не все они заканчиваются для водителей и пассажиров хорошо. Так, например, недавно на 71-м км трассы Уфа-Янаул произошло ДТП со смертельным исходом. Хендай Акцент, за рулем которого находился молодой человек 1993 года рождения, совершил выезд на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем МАН - молоковозом. Водитель легковушки получил травмы, несовместимые с жизнью, и скончался еще до приезда скорой помощи.

Инспекторы ГИБДД из раза в раз призывают участников дорожного движения быть крайне внимательными и осторожными на дороге, учитывать погодные условия, строго соблюдать правила дорожного движения, избегать резких маневров и торможений.

В чем же состоят особенности управления автомобилем зимой?

Прежде чем отправиться в путь, проверьте неотъемлемые элементы зимней эксплуатации автомобиля: зимние шины, незамерзающую жидкость для омывателя стекла и исправность светотехники.

Основное правило, которое нужно запомнить – управлять автомобилем на льду и заснеженной дороге нужно плавно. Это относится и к обращению с педалями и к вращению руля, и к работе с коробкой передач. Не газуйте, старайтесь держать газ на минимуме.

По возможности применяйте торможение двигателем. Используя тормоз, помните, что замедляться машина будет значительно хуже, чем летом. Выехав из гаража, попробуйте несколько раз затормозить, чтобы понять поведение автомобиля на данной дороге и приспособиться к нему. Если автомобиль не оборудован АБС, то научитесь ее имитировать, применяя прерывистое торможение, попеременно нажимая и отпуская педаль тормоза, не допуская блокировки колес.

При прохождении поворотов старайтесь заранее снизить скорость, перейти на пониженную передачу, чтобы двигаясь по дуге, не приходилось нажимать тормоз, ведь это может вызвать занос. К заносу все равно нужно быть готовым, и если он произойдет уметь с ним справиться. Если возник занос, то нужно сразу же резко повернуть руль в сторону возникшего заноса, после чего, не дожидаясь реакции машины повернуть руль в обратную сторону, выравнивая колеса. К сожалению, теоретических знаний тут будет мало, и без тренировок на каком-нибудь безопасном участке дороги навык вывода автомобиля из заноса не усвоить. Если машину закрутило на дороге, то опытные автогонщики рекомендуют сразу же не раздумывая нажимать «в пол» сцепление и тормоз. Это поможет остановить вращение и не заглушить двигатель, что в свою очередь позволит вам быстро съехать со встречной полосы движения, если вас на нее вынесет.

Не забывайте, что с педалью газа тоже нужно обращаться осторожно. Если резко убрать газ даже на ровном участке дороги, то это может вызвать вращение автомобиля.

Очень важно научиться прогнозировать развитие событий на дороге, и «играть на опережение». Нужно просчитывать ситуацию на несколько ходов вперед, и постоянно знать какое на данный момент сцепление у колес с дорогой.

Берегите себя!